By jaapandre

Stellen van de derailleur was een crime, met tig kilometers op de teller zou ie best wel eens op zijn. Dus eens naar de fietsenmaker om een professionele mening te horen. Kwaliteit van de derailleur (centera) was niet echt super, maar er was ondertssen ook aardig wat speling ingekomen. Dus maar besloten om hem achter te laten, met de vraag om de versnelling (derailleur, bekabeling en evt gripshift) te vervangen.Uiteindelijk is er een shimano deoro opgekomen. En hij fietst weer als een tierelier. helaas viel ie een paar dagen later al weer eens een keer om, gelukkig niet op de derailleur kant, dus gewoon gaan fietsen, maar echt lekker schakelen deed ie toch al niet meer. Later bleek dat de ketting naast een kettinggeleider liep, toen ik de ketting goed had gedaan, bleek dat er toch wat meer aan de hand was: de schroefjes van de derailleur waren losgetrild, dus derailleur uit elkaar. Maar even terug naar de fietsenmaker en is weer keurig gemaakt… Ben benieuwd hoe het op de langere termijn bevalt, want dan gaat er een gelijke excercitis voor haar fiets plaatsvinden….

By jaapandre

Na de sneeuw, kou en pekel, was het tijd om haar fiets weer onder handen te nemen. De ketting was lekker roestig en hij schakelde helemaal niet meer. Een beetje (nou ja) olie en wd40 doet wonderen. Maar helaas niet zulke wonderen dat ie een niet helemaal goed afgestelde versnelling ook corrigeert,dus daar ook nog mee bezig geweest. Helemaal lekker doet ie het nog niet in de lager versnellingen met name bij het terugschakelen (het is dan het laten vieren van de versnellingskabel). Zou de derailleur iets scheef zijn/staan?

Ook gelijk maar reflectorspul op de trappers geplakt, die standaardreflectortjes zijn wel nuttig maar helaas wijzen ze omhoog en zo vaak komt daar geen verkeer vandaan. Eens kijken hoelang ze blijven zitten en hoe vuil ze worden. Dat zou op zich minder moeten zijn dan op een gewone fiets, want de trappers zitten toch aardig wat hoger.

odo: 3043

By jaapandre

We wonen in het oosten van het Land en hebben de laatste tijd dus aardig wat sneeuw en andere koude over ons heen gekregen.

Mijn vrouw heeft nog de moed gehad om hier doorheen te fietsen, met onderstaande foto’s als resultaat.

Vandaag heeft ie lekker in het zonnetje gestaan om op te warmen en straks maar even kijken of ie het weer wil doen, die ketting zag er wel erg bruin uit, maar om die nu te gaan vervangen met al die pekel.

By jaapandre

Een paar weken geleden heb ik een nieuwe gripshift (schakelgeval) op mijn fiets gezet. Om de versnelling goed te kunnen aflezen was het eigenlijk nodig om de fijnstelschroef aan de buitenkant van het stuur te zetten. Wat ik me niet besefte was dat bij een val deze wel een dreun zou krijgen en jahoor, toen mijn fiets laatst op de straat belandde, schakelde hij niet meer lekker. Bij inspectie bleek de stelschroef (zeg maar) inderdaad afgebroken. Vandaag een nieuwe gekocht (universeel) en gemonteerd. Omdat die universele beter met shimano af te stellen is dan met sdram, toch eens gekeken wat ik erop heb zitten, afstellen gaat me nog steeds moeizaam af.. Een Sachs Centera. Tsja hoe zat dat eigenlijk ook al weer… Anyway eigenlijk ging het afstellen best wel goed.

By jaapandre

Vandaag fietste ik naar mijn werk, toen ik tijdens het optrekken toch wel een erg hoog toerental maakte, terwijl de verplaatsing minimaal was: ketting was los. Aangezien het buiten net boven vriespunt was en ik nog maar een klein stuk bij mijn werk vandaan was, maar gaan lopen.

Op het werk de ketting gelijk maar even in een bak met wasbenzine gelegd, dan kon het overtollige vet met zand er ook gelijk een keer af. Bij nadere inspectie bleek het pieletje gewoon los te zijn gegaan (dus geen gebroken schakel). Gelukkig heb ik standaard een kettingpons en een stuk reserveketting mee, dus kon ik aan het eind van de dag mijn ketting weer aan elkaar maken. Had helaas geen smeersel mee en ook niet op loopafstand aan te komen, dus maar even bij de supermarkt een fles zonnebloemolie gekocht. Ik hoop dat de ketting het gaat houden, want er zit nu wel erg veel speling in een van de geponsde schakels. Maar de fiets loopt weer als een zonnetje…

Odo: 2649
leeftijd ketting: geen idee
mogelijke oorzaken: pekel (neeh), shimano (?) ketting met aparte sluitpielekes maar geen officieel sluitpieleke gebruikt (of juist wel).

By jaapandre

Helaas niet kunnen/willen wachten tot de apo om toch wat onderhoud aan haar fiets te doen.
De derailleur schakelde niet goed (vierde en vijfde versnelling wilde ie niet naar terugschakelen).

Ketting ook maar gesmeerd, want tsja dat is voor mijn gevoel toch wat makkelijker afstellen. En tsja als ik dan toch bezig ben, dan ook maar gelijk de nieuwe band erop gelegd en de remblokjes achter vervangen. Voor kon ik nog wat bijstellen aan de remhendel, maar over een paar weekjes is het toch einde oefening. Ik ben te lui om het draadje nog een keer aan te spannen om het remblokje nog twee weken langer mee te kunnen laten gaan, dan liever gelijk nieuwe blokjes erop. Nog wel weer nieuwe remblokjes kopen, want uhm je hebt er vier per fiets nodig en niet vier voor twee fietsen 🙁
Anyway achter zit er nu een vredestein perfect moiree vouwband (35-559) op. Moet zeggen dat een ouderwetse band met draad ik aangenamer vind om erop te leggen.
Er zat een continental sport contact (32-559) op. Had misschien nog wel een tijdje mee kunnen gaan, maar er zaten toch aardig wat scheurtjes in en dan is een steentje in het bos niet zo aangenaam met deze temperatuur. Bandje is toch zo’n 10k meegegaan…
odo: 2883